Ремонт шин необходимо производить правильно для достижения максимальной безопасности и эффективности. Надежные материалы при неправильном применении могут оказаться неэффективными. При точном следовании этому руководству Вы можете ремонтировать проколы с достижением оптимальных результатов и ваши шины вернутся на дорогу качественно отремонтированными.
В состав нейлоновых жгутов входит оригинальный нейлоновый корд усиленной конструкции, благодаря которому установка жгутов стала намного легче. Практически исключается разрыв жгута. Как результат — экономия времени и надежный ремонт. Слой уникальной серой вулканизационной резины надежно заполняет прокол в шине. Жгуты могут использоваться для ремонта протектора, боковины и плечевой зоны во всех легковых, грузовых и внедорожных бескамерных покрышках радиальной и диагональной конструкции.
![]() | 1. Найдите инородный предмет или повреждение и отметьте его с помощью воскового маркировочного мелка. При необходимости используйте жидкость для поиска проколов. |
![]() | 2. Удалите инородный предмет, вызвавший прокол или повреждение. |
![]() | 3. Возьмите спиральное шило и исследуйте повреждение, вращая шило по часовой стрелке. Перед началом ремонта давление в шине должно быть не менее 0,5 - 1,0 атмосферы. |
![]() | 4. Определите угол прокола или повреждения с помощью спирального шила. |
![]() | 5. Нанесите клей на спиральное шило. |
![]() | 6. Поместите спиральное шило
в повреждение и, вращая по часовой стрелке, промажьте
прокол клеем по всей глубине. Затем, вращая спиральное шило по часовой
стрелке, удалите его из покрышки. Убедитесь в том, что правильно определили
угол прокола, так как возможно дополнительное повреждение шины. Данный
пункт следует повторить, как минимум, три раза.
Оставьте спиральное шило в проколе до выполнения пункта 11 настоящей инструкции. |
![]() | 7. Выберите жгут, соответствующий проколу, а затем удалите с него защитную пленку синего цвета. |
![]() | 8. Разместите жгут в ушке иглы. Нанесите небольшое количество клея на ушко иглы для легкого размещения жгута. |
![]() | 9. Разместите жгут в игле по центру, как показано на фотографии. |
![]() | 10. Нанесите слой клея на жгут с двух сторон. Не опускайте жгут в банку с клеем, так как клей может загустеть в течение короткого времени. |
![]() | 11. Удалите спиральное шило из поврежденного места покрышки. |
![]() | 12. Установите ручку с иглой, содержащую жгут, в поврежденное место покрышки. |
![]() | 13. Надавите на ручку и, сохраняя угол, поместите иглу со жгутом до упора в поврежденное место покрышки. |
![]() | 14. Не вращая и не меняя угол наклона, удалите ручку с иглой из повреждения строго в обратном направлении. |
![]() | 15. Отрежьте оставшиеся на поверхности части жгута с внешней стороны покрышки. |
![]() | 16. Проверьте отремонтированную покрышку на герметичность с помощью жидкости для поиска проколов. Если не будет пузырьков воздуха, покрышка готова к эксплуатации. |
Внимание Если отремонтированное повреждение негерметично, Вы можете установить дополнительный жгут, повторив шаги с пункта 8 до пункта 16 данной инструкции. При необходимости можно надавливать на ручку для установки жгута обеими руками. Для грузовых шин Вы можете использовать спиральное шило для дрели. |